Type:
RGW35CCZAH
Article number:
12-000372
Dimensions
Moments
| Wymiary montażowe | |||
|---|---|---|---|
| H | Wysokość całkowita | 48 | mm |
| H1 | 6,5 | mm | |
| N | 33 | mm | |
| W | Szerokość wózka | 100 | mm |
| B | 82 | mm | |
| B1 | 9 | mm | |
| C | 62 | mm | |
| C1 | 52 | mm | |
| L1 | 79 | mm | |
| L | Długość wózka | 124 | mm |
| K1 | 16,5 | mm | |
| K2 | 10 | mm | |
| G | 12 | mm | |
| M | M10 | ||
| T | 12 | mm | |
| T1 | 13 | mm | |
| H2 | 9 | mm | |
| H3 | 12,6 | mm | |
| Masa | 1,75 | kg | |
| Nośności i momenty | |||
|---|---|---|---|
| Cdyn | Nośność dynamiczna | 57900 | N |
| C0 | Nośność statyczna | 105200 | N |
| M0X | Moment statyczny | 2170 | Nm |
| M0Y | Moment statyczny | 1440 | Nm |
| M0Z | Moment statyczny | 1440 | Nm |
Nośność statyczna C0
Jesli prowadnica z szyna profilowa zostanie podczas ruchu lub postoju wystawiona na nadmierne obciazenia lub uderzenia, powstaje miejscowe trwale odksztalcenie miedzy bieznia i kulkami. Gdy to trwale odksztalcenie przekroczy okreslona wielkosc, utrudnia poruszanie sie po prowadnicy. Nosnosc statyczna odpowiada zgodnie ze swoja podstawowa definicja obciazeniu statycznemu wywolujacemu trwale odksztalcenie 0,0001 × srednica kulki w miejscu kontaktu o najwiekszym obciazeniu. Wartosci podane sa w tabelach dla kazdej prowadnicy z szyna profilowa. Na podstawie tych tabeli konstruktor moze wybrac odpowiednia prowadnice. Maksymalne obciazenie statyczne, na jakie jest wystawiona prowadnica z szyna profilowa, nie moze przekraczac nosnosci statycznej.
Dopuszczalny moment statyczny M0
Dopuszczalny moment statyczny to moment, który w okreslonym kierunku i wielkosci odpowiada maksymalnemu obciazeniu ruchomych czesci przez nosnosc statyczna. Dopuszczalny moment statyczny jest zdefiniowany dla systemów ruchów liniowych dla trzech kierunków: MX, MY i MZ.
Jednostka smarowania długotrwałego E2
Zespól smarowania dlugookresowego znacznie wydluza okresy miedzy kolejnymi smarowaniami. W zaleznosci od zastosowania i warunków otoczenia, az do smarowania na caly okres eksploatacji. Zmniejsza to równiez znacznie zuzycie srodków smarnych, poniewaz nakladana jest tylko taka ilosc srodka smarnego, jaka jest rzeczywiscie potrzebna. Dzieki kompaktowej budowie i specjalnej konstrukcji wózek mozna zamontowac w dowolnym polozeniu, bez wplywu na efekt smarowania. Zespól smarowania dlugookresowego moze byc stosowany w temperaturze otoczenia od -10°C do +60°C.
| Name | Category | Product | Size | Language |
|---|---|---|---|---|
| Prowadnice liniowe CG | Ulotka | Prowadnice z szyną profilową | 301 KB | |
| Prowadnice z szyną profilową | Formularz projektowy | Prowadnice z szyną profilową | 2 MB | |
| Prowadnice z szyną profilową | Katalog | Prowadnice z szyną profilową | 7 MB | |
| Prowadnice z szyną profilową | Instrukcja montażu | Prowadnice z szyną profilową | 4 MB |
Principle of operation of a linear guideway
A linear guideway makes it possible to move in a linear motion with rolling elements. The use of balls and rolls between the rail and block in a linear guideway makes precise linear movements possible.
Displacement resistance depending on lubrication condition
The displacement resistance of a carriage depends on many factors, e.g. load, temperature, lubricant (grease, fluid grease, oil), lubricant quantity, travel speed, series, size or the sealing system. A concrete specification of the displacement resistance is therefore only possible with defined general conditions. An essential factor here is the lubricant and the lubrication condition. Especially in freshly lubricated condition, the displacement resistance is clearly increased. However, after a running-in period of 15 metres, the displacement resistance is reduced again by approx. 50%.
Mechanical or manual chamfering
In the following video, you can see how chamfering edges on linear guideways works both mechanically and manually.
Linear guideway – grease lubrication via lubricating nipple
In the following video, you can see how a lubricating nipple adapter can be mounted on the carriage of a linear guideway. This reduces the effort for lubrication to a minimum. Lubricants basically reduce wear, protect the component from contamination and thus extend the service life. The lubricant is a constructional element and should therefore be taken into consideration when designing a machine. Like any rolling bearing, HIWIN linear guideways also require an adequate supply of lubricant. Both grease and oil lubrication are possible.
Long-time lubrication unit of a linear guideway
The long-time lubrication unit for linear guideways makes it possible to increase lubrication intervals many times over, thereby considerably reducing the number of maintenance intervals. If needed, up to two long-time lubrication unit can be installed per block.
Assembly and disassembly of cover caps
The cover caps are used to keep the mounting holes of the profile rails free of chips and dirt. In this video, we show you how to easily assemble and disassemble steel, brass or plastic cover caps.