Typ:
HGH25CAZ0C
Artikelnummer:
5-001650
Wymiary montażowe
Momenty
| Mål | |||
|---|---|---|---|
| H | Samlet højde | 40 | mm |
| H1 | 5,5 | mm | |
| N | 12,5 | mm | |
| W | Løbevognsbredde | 48 | mm |
| B | 35 | mm | |
| B1 | 6,5 | mm | |
| C | 35 | mm | |
| L1 | 58 | mm | |
| L | Løbevognslængde | 84 | mm |
| K1 | 15,7 | mm | |
| K2 | 6 | mm | |
| G | 12 | mm | |
| M | M6 | ||
| l | 8 | mm | |
| T | 8 | mm | |
| H2 | 10 | mm | |
| H3 | 9 | mm | |
| Masse | 0,51 | kg | |
| Bæretal og momenter | |||
|---|---|---|---|
| Cdyn | Dynamiske bæretal | 34900 | N |
| C0 | Statiske bæretal | 52820 | N |
| M0X | Statisk moment | 420 | Nm |
| M0Y | Statisk moment | 490 | Nm |
| M0Z | Statisk moment | 490 | Nm |
Statiske bæretal C0
Hvis en profilskinneføring udsættes for urimeligt høje belastninger eller slag i bevægelse eller stilstand, opstår der en lokal blivende deformation mellem løbebane og kugler. Når denne blivende deformation overskrider et bestemt mål, påvirker det føringens problemfrie drift. Det statiske bæretal svarer iht. sin grundlæggende definition til en statisk belastning, der medfører en blivende deformation på 0,0001 × kuglens diameter ved kontaktpunktet, der belastes kraftigst. Værdierne oplyses i tabellerne til hver profilskinneføring. Ved hjælp af disse tabeller kan konstruktøren vælge en passende profilskinneføring. Den maksimale statiske belastning, som en profilskinneføring udsættes for, må ikke overskride det statiske bæretal.
Tilladt statisk moment M0
Det tilladte statiske moment er det moment, der svarer til den størst mulige belastning af de bevægelige dele i en defineret retning og størrelse på grund af de statiske bæretal. Det tilladte statiske moment er for lineære bevægelsessystemer defineret til tre retninger: MX, MY og MZ.
Løbevogn SE i massivt stål
Til konstant brug ved temperaturer over 80 °C bruges der løbevogne i massivt stål med omstyringssystemer af stål. Standard-endetætningerne erstattes af varmebestandige endetætninger og profilskinnens kunststof-afdækningskapper af messing-afdækningskapper.
HIWIN-bekædning HICOAT CZS
HICOAT CZS er en meget tynd zink-beklædning, der giver en yderst god korrosionsbeskyttelse, også i radier og affasninger. Mindre blanke steder vil fortsat være korrosionsbeskyttet på grund af den katodiske beskyttelsesvirkning. På den måde nås – sammenlignet med ubeklædte dele – en betydeligt højere brugsvarighed. CZS-beklædningen findes til serierne HG, EG og CG. Yderligere informationer findes i kataloget "Profilskinneføringer" i kapitlet "HIWIN-beklædninger til profilskinneføringer".
HIWIN-bekædning HICOAT CTS
HICOAT CTS er en tyndlags-forkroming, der giver en god korrosionsbeskyttelse og en meget god beskyttelse mod slitage. Den høje slidstyrke stammer fra beklædningens meget store hårdhed. CTS-beklædningen Cr(VI)-fri og levnedsmiddelegnet. Den findes til serierne HG, EG, CG og WE. Yderligere informationer findes i kataloget "Profilskinneføringer" i kapitlet "HIWIN-beklædninger til profilskinneføringer".
Langtidssmøreenhed E2
Langtidssmøreenheden forlænger eftersmøreintervallerne betydeligt. Afhængigt af anvendelse og omgivelsesbetingelser, op til livstidssmøring. Desuden reduceres smøremiddelforbruget betydeligt, da kun den smøremiddelmængde, der er brug for, overføres. Takket være den kompakte konstruktion samt den specielle opbygning kan løbevognen monteres i enhver ønsket position, uden at smøreeffekten påvirkes. Langtidssmøreenheden kan bruges ved en omgivelsestemperatur fra -10 °C til +60 °C.
| Bezeichnung | Kategorie | Produkt | Größe | Sprache |
|---|---|---|---|---|
| Prowadnice liniowe CG | Ulotka | Prowadnice z szyną profilową | 301 KB | |
| Prowadnice z szyną profilową | Formularz projektowy | Prowadnice z szyną profilową | 2 MB | |
| Prowadnice z szyną profilową | Katalog | Prowadnice z szyną profilową | 7 MB | |
| Prowadnice z szyną profilową | Instrukcja montażu | Prowadnice z szyną profilową | 4 MB |
Prowadnica z szyną profilową – smarowanie smarem przez gniazdo smarowe
Ten film wideo pokazuje, jak mozna montowac adapter smarowniczki na wózku prowadnicy z szyna profilowa. Dzieki temu naklady na smarowanie sa redukowane do minimum. Srodki smarne zasadniczo zmniejszaja zuzycie, chronia element przed zabrudzeniem i tym samym wydluzaja okres uzytkowania. Smar jest elementem konstrukcyjnym i z tego wzgledu nalezy go uwzglednic juz na etapie projektu maszyny. Prowadnice z szyna profilowa HIWIN potrzebuja, jak kazde lozysko toczne, wystarczajacego zaopatrzenia w smary. W zasadzie mozliwe jest w tym przypadku zarówno smarowanie smarem stalym jak i olejem.
Zespół smarowania długookresowego do prowadnicy z szyną profilową
Zespól smarowania dlugookresowego prowadnic z szyna profilowa umozliwia wielokrotne wydluzenie interwalów smarowania, a tym samym znaczace ograniczenie liczby interwalów konserwacyjnych. W zaleznosci od potrzeb mozna zamontowac do dwóch zespolów smarowania dlugookresowego na jeden wózek.
Montaż i demontaż osłon
Zaslepki sluza do zabezpieczania otworów montazowych szyn profilowych przed wiórami i zanieczyszczeniem. Ten film wideo pokazuje, jak latwo mozna montowac i demontowac nakladki stalowe, mosiezne lub wykonane z tworzywa sztucznego.
Sposób działania prowadnicy z szyną profilową
Prowadnica z szyna profilowa umozliwia liniowe przemieszczanie za pomoca rolek. Dzieki zastosowaniu kulek lub rolek miedzy szyna a wózkiem mozna osiagnac bardzo precyzyjny ruch liniowy prowadnicy z szyna profilowa.
Opór przesuwu w zależności od stanu smarowania
Opór przesuwu wózka zalezy od wielu czynników, np. obciazenia, temperatury, smaru (smar staly, smar plynny, olej), ilosci smaru, predkosci przesuwu, serii, wielkosci lub systemu uszczelnienia. Podanie konkretnego oporu przesuwu jest wiec mozliwe tylko przy okreslonych warunkach ramowych. Istotnym czynnikiem jest tutaj smar i stan smaru. Szczególnie przy swiezym smarowaniu znacznie wzrasta opór przesuwu. Jednak juz po 15-metrowej fazie dotarcia opór przesuwu zmniejsza sie o ok. 50%.
Fazowanie maszynowe lub ręczne
Ten film wideo pokazuje, jak dziala maszynowe i reczne fazowanie krawedzi przy prowadnicach z szyna profilowa.